北京电磁测通科技有限公司

利用 V2X，互联汽车可以与其他设备、车辆或附近的基础设施结点相互通信。它们共享道路和交通状况信息，让所有的互联汽车采取相应的操作。为确保您的 V2X 正常工作并帮助您实现自己的互联汽车愿景，电磁测通提供功能强大的蜂窝 + Wi-Fi 仿真与测试解决方案，使您可以验证在互联汽车中使用的各种无线技术，包括 LTE、 LTE-Advanced、5G、DSRC（802.11p）、WiFi、蓝牙® 和近场通信（NFC）。

空口测试系统

空口测试系统支持3GPP射频测试标准案例的预设测量参数功能，简化测量过程；可根据测试标准条件对测量结果自动执行“通过/失败”判定。
2~5G法规系统

针对2-5G FR1 CE/FCC SA and NSA，满足终端射频测试。
GNSS车载导航测试系统

通过对2020年2月发布的《中国智能汽车创新发展战略2020》的研读，我们已可以基本推断中国智能汽车发展的技术路径，并确认以北斗卫星导航系统为核心的高精度GNSS定位技术将在其中扮演核心角色。
C-V2X 射频自动化测试解决方案

LTE-V射频一致性测试系统，为V2X设备PC5接口提供满足国际标准3GPP 36.521-1、国家标准汽标委正在制定的GB/T《基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求》、行业标准YD/T 3756-2020要求的射频测试解决方案。
V2X仿真测试系统(中国标准)

基于V2X及GNSS仿真通信设备，通过增加三维交通场景软件、车辆动力学模型等VIL测试环境，搭建针对V2X功能的实车在环测试验证环境，能够在三维虚拟场景下对整车V2X功能逻辑进行检测验证。
V2X实车测试系统（虚实结合）

针对网联汽车在进行V2X功能实车测试成本高、危险性高和对场地要求高等问题，此系统基于虚实融合技术，即虚拟的测试场景与真实的被测车辆融合，可实现多类交通参与者的网联环境搭建，如其他车辆、行人、红绿灯、限速标识、事故等，使得在实际道路可能发生的异常情况都被包含在内，进而可提高测试场景的多样性。

空口测试系统

2~5G法规系统

GNSS车载导航测试系统

C-V2X 射频自动化测试解决方案

V2X仿真测试系统(中国标准)

V2X实车测试系统（虚实结合）

北京电磁测通科技有限公司

服务热线

邮箱